Der Mungo wurde von der Belgischen Firma Vanclee gefertigt. Die Karosserie ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt und die Technik stammt vom 2CV. Verbaut wurde der große Motor mit 602ccm und 29PS. Das Weiße Hardtop ist abnehmbar und somit besitzt der Kleinlaster eine nach oben offene Ladekapazität. 01. August 2009. Welttreffen in Most / Tschechien 01. August 2009. Welttreffen in Most / Tschechien 01. August 2009. Welttreffen in Most / Tschechien 01. August 2009. Welttreffen in Most / Tschechien 01. August 2009. Welttreffen in Most / Tschechien