Startseite Demontage Montage Warum Ente? Warum Ente? Zeichnungen Tips Bildergalerie History Printed matters Videos Stichwortverzeichnis Kontakt Links Deutsche Version

Number 3 mechanics

Many pictures of rusty metal are following. One of the previous owners replaced the floor panels without welding:
All replacement parts were fixed with screws!
Another failure was NOT to do any rust prevention (but scrawling some kind of sealing compund into the seam). Underneath the sealing compound the rust continued to grow without any hindrance, because penetrated water can't evaporate at those areas. If this work had been done correctly there would have been almost nothing to be done at the bodywork...

2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3
-

After welding the bodywork is solid again:

2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3 2CV Karosseriearbeiten Nummer 3



...to be continued.

Number 3 mechanics